Es gibt ja bekanntlich verschiedene Möglichkeiten eine Modellbahnanlage zu steuern.Analog fahren und schalten, Digital fahren und schalten oder jedoch mischbetrieb digital
fahren und anlog schalten oder jedoch analog fahren und digital schalten. Das nun mit PCoder ohne?? Wenn mit PC, dann Automatisch oder Handgesteuert mit PC Unterstützung…..
Jetzt musste für uns eine Lösung gefunden werden, die allen Interessen gerecht werden.Die Lösung ist zugegebener Maße ein wenig Außergewöhnlich und Aufwendig, funktioniert
aber recht Gut.
Da die Clubanlage aus einen großen Sichtbaren und einen kleineren Unsichtbaren Bereich besteht, sollte der sichtbare Bereich Händisch mit PC -Unterstützung und der nicht sichtbare Bereich
, also der Schattenbahnhof Vollautomatisch mit PC gesteuert werden.Jetzt musste nur noch die für uns richtig Steuerungssoftware gefunden werden
. Dabei sollten jedoch wieder alle Interessen wieder berücksichtigt werden. Somit stand dann folgender Steuerungskatalog fest:
1. Digital (DCC) fahren und Steuern
2. Steuerungsprogramm auf Windows Basis
3. „Gleispulte“ sollen einfach zu editieren sein
4. Steuerprogramm sollte dem Vorbild sehr nahe kommen ( wir sind ja Betriebler)
5. Preis-Leistung sollte Ausgewogen sein
Dafür gibt es eine Vielzahl von Steuerprogramme für die Modellbahn, von denen zwei für uns in zur Auswahl kamen. Zum einem das ESTWGJ von Grandjean und zum anderen TrainControler von Freiwald.
ESTWGJ stellt die weitgehend vorbildgetreue Umsetzung eines Spurplanstellwerks in ein Modellstellwerk zur Steuerung digitaler Modellbahnen dar. Kernaufgabe des Programms sind die an der Sicherungstechnik des großen Vorbilds ausgerichteten Bedienungs-, Überwachungs- und Auflösevorgänge beim Einstellen von Zug-und Rangierstraßen.*1
Darauf kam es uns an, die Steuerung der Modellbahnanlage so nah wie möglich dem Vorbild nach zu empfinden. Es lässt zwar auch ein Automatikbetrieb zu, der uns jedoch noch nicht befriedigte.
Für den Automatischen Teil der Anlage haben wir uns dann für TrainControler 9.0*³ in der Gold Version entschieden, da wir auch das Carsystem und die Drehscheibe im BW steuern
möchten. Als Steuersoftware für den Sichtbaren Teil, konnte uns TC nicht befriedigen, da es unsere Meinung nach zu weit von der Realität entfernt ist, dies ist aber eine Geschmackssache denn
es ist ja eine Modellbahnsteuerungssoftware.
Durch einen Beitrag aus der Modellbahnillustrierten "Digitalbahn" sind wir auf die Idee gekommen dies auch Umzusetzen. Unter Verwendung von zwei Software, zum ersten ESTWGJ zum darstellen eines vorbildlichen
Betriebsablaufs und zum zweiten ,Traincontroler 9.0*³ in der Goldversion zum eigendlichen fahren der Züge, Rangieren bleibt dabei "Meisters" Sache und ist nicht automatisiert. Die Bedienung der Drehscheibe ist
hierbei halbautomatisch.
Das Prinziep ist recht simpel. In ESTWGJ werden die Fahrstraßen gestellt und über Rückmelder an TC gesendet. Dort wiederum werden durch diese Rückmeldelder Zugfahrten ausgelöst.
Da nun die Softwarefrage geklärt ist kommt nun die Wahl der Zentralen. Durch die Spezielle Zusammenarbeit der zwei Steuerungsprogramme, brauchten wir Zentralen die über LAN mit dem PC verbunden werden können und
diese auch von den Programmen untersützt werden. Für Schalten und Rückmelden entschieden wir uns vür die DR5000 von der Fa. Digikeijs und zum Fahren kommt die Z21 von Roco zum Einsatz
Als Zubehördecoder für Weichen und Formsignale wird der Switshpilot Servo von ESU verwendet da alle Weichen und Signale mit Servos gestellt werden und der Switshpilot die besten Einstelleigenschaften besitzt.Als Lichtsignaldecoder sollen unter anderen auch Lichtsignaldecoder von LDT verwendet werden.
Melden/Rückmelden/RailCom*²
Als Gleisfreimelder und Rückmeldedecoder sollen Module eingesetzt werden, die den S88 Rückmeldebus unterstützen. Hier haben wir uns für Rückmelder von Digikeijs sowie Z21Dedector die RailCom Rückmeldung haben entschieden. Zur Zeit wird das RailCom in zwei Blöcken von Modulen der Fa. TAMS ausgewertet. Für den automatischen Anlagenteil sollen Später die Z21 Dedector verwendet werden.
Als Lokomotivdecoder werden Lokpilot V4.0 oder Lenz Gold+ sowie Zimo Decoder verwendet, da sie RailCom fähig sind und ABC-Bremsstrecken zulassen. Die Lenz-Decoder haben noch den Vorteil einer SUSI Schnittstelle, die ein Einbau eines Soundmodules zu einem Späteren Zeitpunkt ermöglichen.
*1 Quelle ESTWGJ